Projekt - standardisierte Batterie für Elektroauto

Energie effizient nutzen

Das „Projekt – standardisierte Batterie für Elektroautos“ dient dazu einen austauschbaren Akku zu entwickeln, für den Einsatz in elektrisch angetriebenen Fahrzeugen oder für die Notstrom Versorgung anderer Verbraucher.

Ein austauschbarer, standardisierter Akku würde die Probleme der Ladezeiten und Ladezyklen der Batterien beheben. Gleichzeitig würde auch die dringend benötigte Speicherung, der erneuerbaren Energien, gelöst.

Status

Proof
of
Concept

Ich benötige ihre Meinung betreff der Akzeptanz und Nutzen einer standardisierten Batterie, um weitere Schritte zu unternehmen.

Eine robuste Metallkiste (1000 cm x 500 cm x 10 cm), die von einem Roboter in zwei Minuten seitlich in die Fahrzeuge geschoben wird, ist deutlich praktischer als das Hantieren mit Ladekabeln.

Fragen, Vorschläge und Kritik sind willkommen.

ZIEL

Ist ein Vermietungspreis von € 20 pro aufgeladene Batterie was € 10 pro 100 km ergeben würde.

Verbrennern

Bei den meisten Verbrennern sind das:
7,5 Liter Benzin x 1,5 € = 11,25€

Mit der CO2 Bepreisung wird das Liter Benzin viel teurer werden.

Strom
versorger

Ein schönes Märchen

Es werden neue Kraftwerke, Transformatoren und Leitungen benötigt, damit Strom aus den Ladesäulen kommt. 

Das wird sich nie amortisieren und das Aufstellen von Ladesäulen auf der ganzen Welt ist eine Utopie.

Aufladen

TAG & NACHT

Tagsüber, mit Gleichstrom direkt aus Sonnenpanelle.

Es hängt nur von den Sonnenstunden und Panelgröße ab wie viele Batterien am Tag geladen werden.

Überall wo die Sonne scheint, können die Batterien aufgeladen werden (auch Mond und Mars).

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